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他要求，要从市场主体的切实感受而不是办事部门自身利益出发，认真梳理开办企业相关业务的办理时限，及时向社会公开，超过时限的，办理单位要公开说明理由。当天会议决定更大力度放权。持续放宽市场准入，实行全国统一的市场准入负面清单制度，推进“证照分离”，压减企业开办和注销手续，各地要向社会公开企业开办涉及的证照、办税、银行开户、接入电力等的办理时限，超过时限的，办理单位要公开说明理由。实行不动产登记、交易和缴税一窗受理、并行办理。进一步精简行政许可和审批，对确需保留的许可、证明等事项推行告知承诺制。严控新设行政许可，凡要新设的，必须严格依法依规审查论证和批准。

轨道交通15号线工程盾构区间已于2019年12月28日全部贯通（约73.6公里），目前已有累计29座车站、4座风井主体结构封顶。全线从顾村公园站到紫竹高新区站，途经宝山、普陀、长宁、徐汇、闵行等5个行政区，线路全长42.3公里，全部为地下线，设车站30座。

过去两年，我一直推荐“白龙马股”。这个概念是我第一个提出的，就是白马加龙头股，简称“白龙马股”。“白龙马股”在行业里面具有龙头地位，抗风险能力比较强，同时有业绩释放出来，估值上也合理。所以，在过去两年“白龙马股”涨幅很大，很多资金涌向“白龙马股”。其实，持有好的公司股票，就是做好的公司的股东。即使从PE的角度，按照产业资本投资的标准，如果它的股票价格都具有了吸引力，那是可以坚定持有的。

“在经济下行背景下，消费行业的一些领域确实值得深耕，比如餐饮行业。传统银行很难判断餐饮行业的风险，但是通过跟产业互联网公司合作，我们可以判断一家餐饮店在这个商圈里面的排名情况、人流、纳税情况，从而为风险控制提供辅助支持。”单正勇表示。责任编辑：张缘成

此外，波音也并未将这4笔737机型订单归为“新订单”。换句话说，波音上个月在订单方面“颗粒无收”。交货量方面，报告显示波音客机4月份交货量仅23架，环比暴跌135%，同比下滑91%。如今787机型已经成为波音相对最受欢迎的产品。金融分析机构标准普尔交通领域首席分析师巴格里（Philip Baggaley）认为，并不是所有的波音机型都出现过事故；全球航司在737 MAX事故前，也没有对波音其他机型进行过报错。但737 MAX机型的安全问题，可能也牵连了其他机型的销售。

责任编辑：陶然来源：wind资讯由于部门市场参与者对港股雅高控股的业绩表示担忧，MSCI罕见的放弃将雅高控股作为成分股加入到其一系列指数之中。雅高控股年内涨幅将近3800%，而本周四（11月21日），该公司一度大跌逾98.34%，现已停牌。