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2.继续加大国际标准的参与广度与深度。系统跟踪国际标准化组织道路车辆委员会（ISO/TC22）动态，积极参与自动驾驶特别工作组（ADAG）项目规划，深入参与预期功能安全、信息安全等重点标准制定；认真履行自动驾驶测试场景工作组（SC33/WG9）召集人职责，积极承担测试场景通用要求等国际标准制定。

目前青岛、福州、成都等城市已经开展了试点工作，不断探索提升社保卡线上线下业务支撑的能力。下一步，重点是继续推进电子社保卡的技术研究，加快出台电子社保卡全国统一技术标准，完善社保卡平台服务的支撑能力，做好与政府其他部门的应用对接，在全国一卡通的基础上，实现线上线下一卡通和民生一卡通，为群众带来更大的便利。

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二、宏图高科未就“15宏图MTN001”和“18宏图高科SCP002”违约事项披露未按期足额付息或兑付本金的公告，未在“18宏图高科SCP002”兑付日前5个工作日披露本金兑付、付息事项。三、2018年9月和11月发生的主体评级下调事项触发了宏图高科相关债务融资工具投资者保护的事先约束条款，宏图高科未配合相关主承销商召开持有人会议。

那么，去中心化具体而言是什么含义呢？以太坊创始人Vitalik Buterin于2017年2月发表的《The meaning of decentralization》一文中，详细阐述了去中心化的含义。他认为应该从三个角度来区分计算机软件的中心化和去中心化：架构、治理和逻辑。

整体来看，今年来汇丰晋信智造先锋C与汇丰晋信智造先锋A仍然跑赢沪深300涨幅，然而，受累于去年的业绩大跌，两只基金的累计单位净值仍处于低位水平，截至10月31日收盘，其累计单位净值分别为1.0137元、1.0337元。与之相比，汇丰晋信低碳先锋的历史业绩更为堪忧，该基金近3年阶段业绩连续亏损，2016年、2017年及2018年该基金分别亏损23.92%、3.87%、39.11%，均大幅跑输同期沪深300水平。并且该基金今年来的业绩表现也不佳，截至11月5日收盘，在沪深300大涨32.95%的情况下，该基金涨幅仅为16.25%。